Inicio Descripció del procés

Procés de càlcul IBP

El càlcul de l'IBP es composa dels següents processos:

-corrector d'errades
-anàlisi de les dades
-detecció del tipus de ruta
-comprovador de fiabilitat, autenticitat
-corrector de desnivell
-optimització del track
-càlcul de l'IBP

 

Corrector d'errades;

Amb aquesta eina detectem i corregim les errades típiques d'alçària en alguns punts del track

 

Anàlisi de les dades;

S'analitza el track resultatnt per obtenir les dades de distàncies, percentatges i temps

 

Detecció del tipus de ruta;

comparem les característiques del track per determinar el tipus de ruta (senderisme, btt, carretera, vol, etc...)

 

Comprovador de fiabilitat i autenticitat;

Comparem els registres a la nostra base de dades amb més de 150.000 tracks per detectar les característiques que ens permeten conèixer l'autenticitat i la fibilitat de la ruta.

 

Corrector de desnivell;

apliquem un corrector de desnivell per detectar i eliminar les errades d'alçàries acumulades que es solen produir en tracks amb molts punts.

 

Optimització del track;

analitzem els nous registres i tornem a aplicar el corrector de desnivell fins a obtenir el nivell més alt de fiabilitat.

 

Càlcul de l'IBP;

apliquem al track optimitzat diferents paràmetres segon el tipus de track (real-dibuixat) i llurs característiques (btt-carretera) per tal d'obtenir finalment l'índex IBP de la ruta

 

 


Corrector de errores
Con esta herramienta detectamos y corregimos los errores típicos de altura en algunos puntos del track.

Análisis de los datos
Se analiza el track resultante para obtener los datos de distancias, porcentajes y tiempos.

Detección del tipo de ruta
Comparamos las características del track para determinar el tipo de ruta (senderismo, btt, carretera, vuelo, etc...)

Comprobador de fiabilidad y autenticidad
Comparamos los registros en nuestra base de datos con más de 150.000 tracks para detectar las características que nos permiten conocer la autenticidad  y la fiabilidad de la ruta.

Corrector de desnivel
aplicamos un corrector de desnivel para detectar y quitar los errores de alturas acumuladas que se suelen producir en tracks con muchos puntos.

Optimización del track
Analizamos los nuevos registros y volvemos a aplicar el corrector de desnivel hasta obtener el nivel más alto de fiabilidad.

Cálculo del IBP
Aplicamos al track optimizado diferentes parámetros según el tipo de track (real-dibujado) y sus características (btt-carretera) para obtener finalmente el índice IBP de la ruta

Proceso completo