Inicio Formato de puntuación

Format de puntuació

 

Format de puntuació

 

Dígits numèrics:

Són la qualificació del grau de dificultat de la ruta analitzada

 

Primera lletra:   fiabilitat de l'índex IBP

A=          fiabilitat molt bona        (entre el 85% i el 100%)
B=          fiabilitat bona                 (entre el 70% i el 85%)
C=          fiabilitat acceptable       (entre el 60% i el 70%)
D=          fiabilitat regular             (entre el 40% i el 60%)
E=           fiabilitat dolenta            (entre el  0% i el 40%)
M=         track dibuixat manualment

 

Segona lletra:   característiques de la ruta

A=          BTT +                 
B=          BTT -
C=          mixte
D=          Carretera -
E=           Carretera +

 

Nota aclaratòria;

la valoració de les característiques de la ruta (segona lletra) no fa referència a si s'ha rodat per camins, senders, pistes o carretera; fa referència a que els registres recollits pel GPS són típics de sortides de BTT o de Carretera.

Exemple:

una sortida de carretera té més velocitat mitjana que una de BTT
una sortida de BTT té més puja-baixa que una de carretera
una sortida de carretera té més trams rectes que una de BTT
una sortida de BTT té més girs per km. que una de carretera

i així amb tots els registres.

 

 
Primera letra fiabilidad del índice IBP
A fiabilidad muy buena entre el 85% y el 100%
B fiabilidad buena entre el 70% y el 85%
C fiabilidad aceptable entre el 60% y el 70%
D fiabilidad regular entre el 40% y el 60%
E fiabilidad mala entre el 0% y el 40%
M dibujado manualmente  
 
Segunda letra características de la ruta
A BTT +
B BTT -
C Mixto
D Carretera -
E Carretera +
 
Nota aclaratoria:
la valoración de las caracteristicas de la ruta (segunda letra)  no hace referencia a si se ha rodado por caminos, senderos, pistas o carretera, hace referencia a que los registros recogidos por el gps,  son típicos de salidas de BTT o Carretera.
 
Ejemplo:
una salida de carretera tiene mas velocidad media que una de BTT
una salida de BTT tiene mas sube-bajas que una de carretera
una salida de carretera tiene mas tramos rectos que una de BTT
una salida de BTT tiene mas giros por Km. que una de carretera
y así con todos los registros.