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IBP calculation process


The IBP calculation has the next processes:

-Mistake corrector
-Data analysis
-Type of route detection.
-Reliability and autenticity checker
-Slope corrector
-Track optimization
-IBP calculation

 

 

Mistake corrector;

With this tool we can detect and correct the typical high mistakes in some track points

 

Data analysis;

The track is analyzed to obtain the distance data, percentages and times.

 

Type of route detection;

We compare the characteristis of the track to determin the kind of route ( trecking, btt, road, fly, etc...)

 

Reliabilty and autenticity checker;

We compare the recorded data in our data base with more than 150.000 tracks to detect the characteristics which let us know the autenticity and reliability of the route.

 

Slope corrector;

We apply a slope corrector to detect and remove the accumulated high mistakes which are usually produced in tracks with a lot of points.

 

Track optimization;

We analyze the new recorded data and apply the slope corrector again until we obtain the highest reliability level.

 

IBP calculation;

We apply different parameters to the optimized track, depending on the kind of track (real-drawn) and its characteristics (btt-road) to finally obtain the route IBP index.

 

 


Corrector de errores
Con esta herramienta detectamos y corregimos los errores típicos de altura en algunos puntos del track.

Análisis de los datos
Se analiza el track resultante para obtener los datos de distancias, porcentajes y tiempos.

Detección del tipo de ruta
Comparamos las características del track para determinar el tipo de ruta (senderismo, btt, carretera, vuelo, etc...)

Comprobador de fiabilidad y autenticidad
Comparamos los registros en nuestra base de datos con más de 150.000 tracks para detectar las características que nos permiten conocer la autenticidad  y la fiabilidad de la ruta.

Corrector de desnivel
aplicamos un corrector de desnivel para detectar y quitar los errores de alturas acumuladas que se suelen producir en tracks con muchos puntos.

Optimización del track
Analizamos los nuevos registros y volvemos a aplicar el corrector de desnivel hasta obtener el nivel más alto de fiabilidad.

Cálculo del IBP
Aplicamos al track optimizado diferentes parámetros según el tipo de track (real-dibujado) y sus características (btt-carretera) para obtener finalmente el índice IBP de la ruta

Proceso completo