IBPindex

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Bienvenidos a IBPindex

Analisando... Comparando

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O Índice IBP é uma pontuação que valoriza o grau de dificuldade de um percurso realizado em bicicleta de montanha ou de estrada

Imagen IBPindexObtém-se analisando os dados de latitude, longitude e altura em multiplos pontos do percurso

Estes pontos são obtidos do track gravado com o GPS, que os grava de forma automática com uma cadência aproximada de 50 pontos por quilómetro em função das variações do terreno e das mudanças de direcção.

A partir destes pontos calculam-se as distâncias realizadas nos diferentes troços de subidas e descidas (1%, 5%, 10% etc..) computam-se os % que representam sobre o total, os metros totais subidos, descidos, os rácios médios de subida e de descida, os quilómetros totais e a distribuição dos troços de subida.

Analizar track Comparar dos trcks

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Novo design, novas análises, novos recursos...

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   Novo design, novas análises, novos recursos...

Passaram mais de dois anos desde que a IBPindex se colocou à disposição da comunidade ciclista. Durante este tempo, estivemos atentos aos comentários, criticas e sugestões dos utilizadores.

Temos analisado, comparado e visualizado muitos milhares de tracks (mais de 150.000 até hoje),  e temos aplicado os novos conhecimentos adquiridos, incorporando novas ferramentas nas análises dos tracks do GPS.

O resultado está aqui, nesta nova Web que se desenhou para progredir ainda mais nas análises e na valorização das dificuldades dos tracks percorridos com bicicleta.

 vista geral das novas caracteristicas seguimos avançando...
IBPindexTeam

 

Es necesario analizar de nuevo todos mis tracks

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Es necesario analizar de nuevo todos mis tracks

No, en todo caso puedes analizar aquellos que tengas dudas sobre su fiabilidad, tracks con muchos puntos, por ejemplo.

 

 

 

 

Estado del terreno

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Estado del terreno en las salidas de montaña (BTT)

El estado de los caminos propiamente, (sin contar con la climatología), podríamos considerarlo como un valor objetivo, aunque siempre nos podrán asfaltar un trozo de camino, allanar unas regateras, o limpiar de pedruscos un tramo, podemos pensar que mas o menos los trazados se mantendrán siempre de manera parecida.
 

La lógica nos anima a pensar que el estado del terreno influye de manera crítica en la valoración de la dureza de una salida

En cierta manera así es, pero los estudios de mas de 100 rutas diferentes entre personas de distintos niveles, nos demostraron, no sin cierta sorpresa, que la influencia de ese dato era menor de lo esperado.
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Qué margen de error tiene el Índice IBP


La fiabilidad del resultado del Índice IBP será tan alta como reales sean los datos analizados.  Si los datos provienen de un track dibujado manualmente la posibilidad de contener errores es alta.

con la nueva versión de IBPindex la fiabilidad del resultado mejora notablemente tanto en los tracks reales como en los dibujados, la primera letra del resultado del análisis nos indica como de fiable es el track.

 

(véase - consejos-)