IBPindex

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Bienvenidos a IBPindex

Analisando... Comparando

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O Índice IBP é uma pontuação que valoriza o grau de dificuldade de um percurso realizado em bicicleta de montanha ou de estrada

Imagen IBPindexObtém-se analisando os dados de latitude, longitude e altura em multiplos pontos do percurso

Estes pontos são obtidos do track gravado com o GPS, que os grava de forma automática com uma cadência aproximada de 50 pontos por quilómetro em função das variações do terreno e das mudanças de direcção.

A partir destes pontos calculam-se as distâncias realizadas nos diferentes troços de subidas e descidas (1%, 5%, 10% etc..) computam-se os % que representam sobre o total, os metros totais subidos, descidos, os rácios médios de subida e de descida, os quilómetros totais e a distribuição dos troços de subida.

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300.000 tracks anlizados

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Hemos llegado a la cifra de  300.000  tracks analizados

 

Muchas gracias a todos los usuarios de IBPindex !

 

Novo design, novas análises, novos recursos...

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   Novo design, novas análises, novos recursos...

Passaram mais de dois anos desde que a IBPindex se colocou à disposição da comunidade ciclista. Durante este tempo, estivemos atentos aos comentários, criticas e sugestões dos utilizadores.

Temos analisado, comparado e visualizado muitos milhares de tracks (mais de 150.000 até hoje),  e temos aplicado os novos conhecimentos adquiridos, incorporando novas ferramentas nas análises dos tracks do GPS.

O resultado está aqui, nesta nova Web que se desenhou para progredir ainda mais nas análises e na valorização das dificuldades dos tracks percorridos com bicicleta.

 vista geral das novas caracteristicas seguimos avançando...
IBPindexTeam

 

Es necesario analizar de nuevo todos mis tracks

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Es necesario analizar de nuevo todos mis tracks

No, en todo caso puedes analizar aquellos que tengas dudas sobre su fiabilidad, tracks con muchos puntos, por ejemplo.

 

 

 

 


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Qué no es el índice IBP

El Índice IBP no te va a decir lo que vas a sufrir en la próxima salida, ni lo que sufriste en la última.  para conocer eso aplica la siguiente formula

 

Condiciones climatológicas (lluvia, barro, etc..) +  estado de forma físico +  ritmo de carrera +  IBP =  dureza de la ruta